العموم نيوز: قالت جماعة الحوثي اليمنية الثلاثاء إنها استهدفت سفينة في شمال البحر الأحمر بطائرتين مسيرتين وصاروخ لصلتها بإسرائيل.
ولم تذكر الجماعة توقيت الهجوم.
العموم نيوز: أعلنت شركتا “ديابلوس” و”أمبري” للملاحة البحرية في بيان مشترك الأحد، انتهاء عملية البحث عن بقية أفراد طاقم سفينة الشحن “إترنيتي سي” التي هاجمتها جماعة الحوثي اليمنية الأسبوع الماضي.
وأوضحت الشركتان أن هذا القرار اتُخذ بناء على طلب الشركة المالكة للسفينة.
العموم نيوز: قالت شركة كوزموشيب مانجمنت اليونانية الخميس إنها تعتقد أن شخصا واحدا لقي حتفه فيما لم يُر أربعة آخرون منذ هجوم مسلحين حوثيين على سفينة الشحن إترنيتي سي وإغراقها في البحر الأحمر هذا الأسبوع.
وذكرت مصادر أمنية بحرية أنه يعتقد أن الأربعة المفقودين قتلوا خلال الهجمات المتكررة على السفينة التي ترفع علم ليبيريا والتي بدأت يوم الاثنين.
واضطر 21 بحارا، بينهم فردا أمن مسلحان على الأقل، لاحقا إلى مغادرة السفينة. وجرى منذ ذلك الحين إنقاذ عشرة منهم.
وذكرت الشركة المشغلة للسفينة إترنيتي سي أن 10 أشخاص لم يُعرف مصيرهم وأن الشركة تعمل من خلال قنوات متعددة للتحقق من إعلان الحوثيين أن الجماعة أنقذت بعض أفراد الطاقم بعد غرق السفينة يوم الأربعاء.
وقالت كوزموشيب إنها طلبت من جميع السفن في المنطقة المساعدة في البحث، وإنها تعمل على تزويد الأسر بالمستجدات فور توافرها.
العموم نيوز: أعرب مبعوث الأمم المتحدة إلى اليمن، هانس غروندبرغ، عن بالغ قلقه إزاء التصعيد الأخير من قبل جماعة أنصار الله (الحوثيين) في البحر الأحمر، خاصة بعد الهجوم الذي أدى إلى غرق السفينة التجارية “إيترنيتي سي” في 8 تموز 2025، والذي أسفر عن وقوع وفيات وإصابات، فيما لا يزال عدد من الأشخاص في عداد المفقودين.
وفي بيان صحفي، قدّم غروندبرغ تعازيه لأسر الضحايا، متمنيًا الشفاء العاجل للمصابين، وداعيًا إلى عودة آمنة وفورية للمفقودين إلى ذويهم.
كما أشار إلى الهجوم السابق الذي استهدف السفينة التجارية “ماجيك سيز” في 6 تموز، مؤكدًا أن تكرار هذه الحوادث يعكس تصاعد التهديدات التي تواجه أرواح المدنيين، وحرية الملاحة الدولية، والاستقرار الإقليمي.
وحذّر المبعوث الأممي من أن استهداف السفن التجارية يُعد انتهاكًا للقانون البحري الدولي ولقرار مجلس الأمن رقم 2722 (2024)، مؤكدًا على ضرورة احترام حرية الملاحة البحرية.
كما نبّه إلى الأخطار البيئية الكبيرة التي قد تترتب على مثل هذه الهجمات، بما في ذلك احتمالات التلوث البحري وتداعياته الممتدة.
ودعا غروندبرغ جماعة الحوثي إلى وقف الهجمات التي تُسهم في تأجيج التوتر داخل اليمن والمنطقة، وحثّها على البناء على الاتفاق المبرم مع الولايات المتحدة لوقف الأعمال العدائية في البحر الأحمر، مشددًا على أهمية تقديم ضمانات مستدامة لأمن الملاحة وسلامة جميع مستخدمي هذا الممر المائي الحيوي.
العموم نيوز: قال الرئيس الأميركي دونالد ترامب السبت إنه ينبغي السماح للسفن العسكرية والتجارية التابعة للولايات المتحدة بالمرور عبر قناتي السويس وبنما دون دفع أي رسوم.
وأضاف ترامب في منشور على منصة تروث سوشيال “طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتولى هذا الأمر على الفور”.
العموم نيوز: عاد اسم شركة صينية للأقمار الصناعية مجددا إلى دائرة الاتهامات الأميركية. فبعدما وجد مسؤولون أميركيون كانوا يتتبعون غزو روسيا لأوكرانيا، صلةً مُقلقةً بين شركة تشانغ غوانغ لتكنولوجيا الأقمار الصناعية والجيش الصيني ومدعومة بتمويلٍ حكومي، كانت تُزوّد المقاتلين الروس بصور عالية الدقة من ساحة المعركة، عادت تلك الشركة إلى الظهور.
لكن هذه المرة في مكان آخر، إذ اتهمتها الولايات المتحدة بمساعدة الحوثيين في اليمن في استهدافهم للسفن الحربية الأميركية في البحر الأحمر.
لاسيما أن الشركة التي تتهمتها واشنطن بدعم خصومها بنت شبكةً من مئات الأقمار الصناعية، وفق ما نقلت “وول ستريت جورنال”.
كما تستطيع أقمار تشانغ غوانغ الصناعية رصد كل ركنٍ من أركان الولايات المتحدة، بل إن بعض المستخدمين في الصين زعموا أنهم استغلوا قدرات الشبكة لالتقاط صورٍ لأحدث قاذفة شبح أميركية، مُرابطة في قاعدة جوية بصحراء موهافي في كاليفورنيا.
هذا ويعكس نمو تشانغ غوانغ، والرقابة المتزايدة التي تتعرض لها من قبل الولايات المتحدة، جهود بكين الرامية إلى استغلال قطاع التكنولوجيا المدنية النابض بالحياة لتعزيز صناعتها الدفاعية.
كما يُبرز كيف تستخدم الصين الشركات التجارية لتعزيز مصالحها الاستراتيجية.
وكانت وزارة الخارجية الأميركية أعلنت، الأسبوع الماضي، أن شركة تشانغ غوانغ “تدعم بشكل مباشر” هجمات الحوثيين على المصالح الأميركية. وقالت المتحدثة باسم الوزارة، تامي بروس، حينها “إن تصرفاتهم ودعم بكين للشركة، حتى بعد لقاءاتنا الخاصة معهم، مثال آخر على الادعاءات الصينية الفارغة بدعم السلام”.
لكن المتحدثة لم توضح ما هو الدعم المحدد الذي تشتبه واشنطن في تقديمه للحوثيين.
في المقابل، نفت تشانغ غوانغ تلك الاتهامات، مؤكدة أنها لا تتعامل تجاريًا مع الحوثيين أو داعميهم في إيران، وواصفةً اتهام وزارة الخارجية بأنه ملفق.
يشار إلى أن إدارة الرئيس السابق جو بايدن كانت فرضت عقوبات على الشركة عام 2023 للاشتباه في أن أقمارها الصناعية ساعدت مجموعة فاغنر شبه العسكرية في الحرب الروسية الأوكرانية.
العموم نيوز: سيتعيّن على مالكي ومشغّلي السفن المصنوعة في الصين دفع رسوم جديدة عندما ترسو في الموانئ الأميركية، وهو إجراء من المقرر دخوله حيز التنفيذ في غضون 180 يوما، على أن تزداد هذه الرسوم تدريجا، وفق ما أعلن الممثل التجاري للبيت الأبيض الخميس في بيان.
وقال مكتب الممثل التجاري الأميركي إن المالكين والمشغلين الصينيين للسفن غير المصنعة في الصين سيتأثرون أيضا بهذا الإجراء.
وستُفرض هذه الرسوم عن كل زيارة إلى الولايات المتحدة – وليس عن كل ميناء أميركي تتم زيارته – وبحدّ أقصى خمس مرات لكل سفينة في السنة.
كما يعتزم مكتب الممثل التجاري الأميركي فرض رسوم محددة على السفن الأجنبية الصنع التي تحمل مركبات، على أن تدخل حيز التنفيذ أيضا في غضون 180 يوما، فضلا عن رسوم خاصة بالسفن التي تحمل الغاز الطبيعي المسال.
وجاء في البيان “اتخذ مكتب الممثل التجاري الأميركي اليوم إجراءً مُستهدفا لإحياء صناعة السفن الأميركية والرد على الإجراءات والسياسات والممارسات الصينية غير المنطقية”.
وكان الرئيس السابق جو بايدن كلف مكتب الممثل التجاري الأميركي التحقيق في “ممارسات الصين غير العادلة في قطاعات بناء السفن والشحن البحري والخدمات اللوجستية”.
وقد أبقى الرئيس دونالد ترامب على هذا التحقيق، وأعلن أيضا في أوائل آذار عن إنشاء مكتب لبناء السفن سيكون مرتبطا بالبيت الأبيض.
العموم نيوز: تم العثور على نحو 250 سفينة غارقة مليئة بالذهب والفضة قبالة سواحل البرتغال. وتحتوي إحداها فقط على ما يصل إلى 22 طنا من الذهب والفضة.
أفاد بذلك عالم الآثار البرتغالي ألكسندري مونتيرو والذي نقلت صحيفة Observador المحلية عن العالم قوله: “نعلم أن حوالي 250 سفينة غارقة فيها كنوز لا تزال في قعر البحر”.
وحسب عالم الآثار فقد تمكن من وضع قاعدة بيانات سمحت له بالتعرف على معظم حوادث تحطم السفن في المياه البرتغالية قبالة سواحل ماديرا وجزر الأزور والقارة، وقد بلغ عددها منذ القرن السادس عشر حوالي 8620 حادثا بحريا. وقال:” أعرف أنه تقع في قعر البحر قبالة طروادة (شبه الجزيرة الواقعة جنوبي لشبونة) سفينة إسبانية Nossa Senhora do Rosаrio تعود إلى عام 1589. وأوضح مونتيرو قائلا:” أجرينا دراسة وعلمنا أن هناك 22 طنا من الذهب والفضة”.
يذكر أن البرتغال كانت واحدة من أكبر الدول الاستعمارية التي كانت لها ممتلكات خارجية في أمريكا الجنوبية وإفريقيا وجزر الهند الشرقية في القرنين الخامس عشر والسادس عشر. ونتيجة للانهيار التدريجي للإمبراطورية البرتغالية، نشأت دول مستقلة، مثل البرازيل وأنغولا وموزمبيق وغيرها.
العموم نيوز:
فرضت بريطانيا عقوبات على 20 سفينة قالت إنها تُستخدم في ممارسات غير مشروعة لتجنب العقوبات المفروضة على النفط الروسي، في أحدث إجراءاتها تجاه ما يطلق عليه (أسطول الظل) الروسي من السفن.
وقال رئيس الوزراء البريطاني، كير ستارمر: “بينما تستمر عائدات (الرئيس الروسي فلاديمير) بوتين النفطية في تأجيج نيران حربه غير القانونية، تعاني العائلات الأوكرانية من ليال باردة ومظلمة، غالبا دون تدفئة أو إضاءة أو كهرباء، في مواجهة الهجمات الصاروخية الروسية التي لا هوادة فيها”.
وأضاف: “من شأن هذه العقوبات أن تزيد الضغوط على اقتصاد الحرب المتعثر لدى بوتين”.
السفن المعاقَبة
وقالت الحكومة البريطانية إن السفن التي فرضت عليها العقوبات تشمل (أوشن فاي) و(أندامان سكايز) و(ميانزيمو)، والتي حملت كل منها أكثر من 4 ملايين برميل من النفط الروسي هذا العام.
وتشمل العقوبات تقييد أو منع حركة هذه السفن ودخولها إلى بعض الموانئ البريطانية.روسيا تستخدم ما يعرف بأسطول الظل لنقل نفطها بعد العقوبات الغربية (وكالة الأناضول)
ووافقت بريطانيا و11 دولة غربية أخرى أمس الاثنين على إجراءات “لتعطيل وردع” أسطول الظل الروسي.
وأعلن ستارمر، كذلك، تقديم دعم طارئ بقيمة 35 مليون جنيه إسترليني (44 مليون دولار) لمساعدة أوكرانيا على إصلاح شبكة الطاقة في البلاد.
وفي سياق ذي صلة، قال متحدث باسم المفوضية الأوروبية اليوم إنها لا تجري محادثات لتمديد عقد، ينقضي أجله بنهاية الشهر، حتى يستمر تدفق الغاز الروسي إلى أوروبا عبر أوكرانيا.
وذكر المتحدث، في رد عبر البريد الإلكتروني على أسئلةٍ، “المفوضية ليست مهتمة على الإطلاق باستمرار نقل الغاز الروسي عبر أوكرانيا”.
وتابع: “لا تدعم المفوضية أي مناقشات بشأن تمديد العقد ولا أي حلول أخرى للحفاظ على نقل التدفقات ولا تشارك في أي نوع من المفاوضات بشأن هذا الأمر”.