سيارات كهربائية

العموم نيوز: ارتفعت أسعار أسهم شركات السيارات الكهربائية الصينية في تعاملات اليوم الاثنين، مع زيادة ثقة المستثمرين عقب إعلان شركة سي.أيه.تي.إل لصناعة البطاريات الكهربائية عن تحسن توقعاتها للطلب على السيارات، إلى جانب تعهد القطاع بدعم تطور سلسلة الإمدادات.

وارتفع سهم سي.أيه.تي.إل بفضل تحديث مهم للتوقعات، يتضمن زيادة الطلب على إنتاج الشركة من أنظمة تخزين الطاقة.

كما تعهدت شركات سيريس ولي أوتو وغيرها من شركات صناعة السيارات الصينية بدعم التطور الصحي لسلسلة الإمدادات في قطاع السيارات الكهربائية بالصين، وفق وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).

ووفقًا لوكالة بلومبرغ للأنباء، ارتفع سهم بي.واي.دي، أكبر منتج للسيارات الكهربائية في الصين، بنسبة 4.5% في تعاملات بورصة هونغ كونغ، بينما صعد سهم لي أوتو بنسبة 5.5%، وشياومي بنسبة 1.7%، وشيبينغ بنسبة 3.4%، ونيو بنسبة 5.8%، وجيلي بنسبة 1.1%، وغريت وول بنسبة 1.1%، وسيريس بنسبة 4.8% في بورصة شنغهاي.

العموم نيوز: أكد مصدر حكومي أن مجلس الوزراء استعرض قراره رقم (4306) الصادر بتاريخ 28 حزيران 2025، والمتعلق بإلغاء جميع قرارات إعفاء المركبات من الضريبة العامة على المبيعات، بحيث أصبحت جميع أنواع السيارات، سواءً العاملة على البنزين أو الكهرباء أو الهجينة، خاضعة لضريبة المبيعات بنسبة 16بالمئة، استناداً إلى المادة (23) من قانون الضريبة العامة على المبيعات رقم (6) لسنة 1994، وبناءً على توصية لجنة التحديث الاقتصادي والتنمية في جلستها المنعقدة بتاريخ 31 آب 2025.

وأوضح المصدر أن مجلس الوزراء، وفي جلسته بتاريخ 8 أيلول 2025، قرر إعفاء مركبات الكهرباء والهايبرد التي جرى التخليص الجمركي عليها قبل تاريخ صدور القرار رقم (4306) من الضريبة العامة على المبيعات، وذلك تصويباً للأوضاع وتحقيقاً للعدالة.

وبيّن أن الحكومة كانت قد عدّلت في 28 حزيران 2025 نظام الضريبة الخاصة على المركبات، بحيث أخضعت سيارات الكهرباء والهايبرد لضريبة المبيعات، بعدما كانت تدفع فقط ضريبة خاصة مرتفعة، خلافاً لمركبات البنزين التي كانت تخضع سابقاً لضريبتي المبيعات والخاصة معاً.

وأضاف أن هذا التعديل أدى إلى تداخل في الأعباء الضريبية على بعض المركبات التي جرى جمركتها قبل القرار بأيام، الأمر الذي استدعى استثناءها من ضريبة المبيعات الجديدة.

وأشار المصدر إلى أن القرار يشمل ما بين 800 إلى 900 مركبة فقط، مؤكداً أن الغاية من الإجراء هي تحقيق العدالة بين جميع الأطراف وخدمة المصلحة العامة.

يُذكر أن مجلس الوزراء كان قد أقرّ بتاريخ 28 حزيران 2025، برئاسة رئيس الوزراء جعفر حسّان، نظاماً معدّلاً لنظام الضريبة الخاصة، تضمّن تخفيضاً شاملاً على إجمالي الضرائب والرسوم الجمركية المفروضة على المركبات، بما يسهم في تخفيف الأعباء عن المواطنين ومعالجة التشوّهات المالية في القطاع.

وبموجب التعديل، انخفضت الضريبة الإجمالية على مركبات البنزين من 71% إلى 51% بنسبة تخفيض بلغت 28%، فيما انخفضت على مركبات الهايبرد من 60% إلى 39% بنسبة تخفيض وصلت إلى 35%، وتم تثبيت الضريبة الخاصة على المركبات الكهربائية عند 27% لجميع الفئات، وإلغاء النظام السابق الذي كان يرفع الضريبة تدريجياً إلى 55%.

العموم نيوز: أظهرت دراسة صدرت الاثنين، أن معظم الشركات الأوروبية لصناعة السيارات تسير على الطريق الصحيح لتحقيق أهداف الاتحاد الأوروبي للانبعاثات مع ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية.

وتواجه المفوضية الأوروبية ضغوطا لتخفيف متطلباتها المناخية بشكل أكبر بالنسبة إلى قطاع السيارات المحاصر بين مواجهة المنافسة الصينية والرسوم الجمركية الأميركية.

ومع ذلك، يتوقع أن تمثل السيارات الكهربائية 18% من السيارات الجديدة المباعة في أوروبا بحلول نهاية العام 2025، وهو ارتفاع من 13,6% في العام الماضي، وفقا لمجموعة المناصرة “ترانسبورت أند انفارونمنت”.

وقالت المجموعة إن كل شركات صناعة السيارات الأوروبية، باستثناء مرسيدس بنز، على الطريق الصحيح لتحقيق أهداف الانبعاثات التي وضعها الاتحاد الأوروبي للفترة 2025-2027.

ويتطلب الاتحاد الأوروبي من شركات صناعة السيارات خفض انبعاثات الكربون الناتجة عن المركبات الجديدة المباعة في دول الاتحاد الـ27 بشكل تدريجي، تحت طائلة غرامات باهظة.

ومن أجل مواجهة تغير المناخ، يهدف الاتحاد الأوروبي حاليا إلى التخلص تدريجا من مبيعات المركبات الجديدة التي تعمل بمحركات الاحتراق بحلول العام 2035.

العموم نيوز: قالت شركة رو موشن لأبحاث السوق، الأربعاء، إن مبيعات السيارات الكهربائية على مستوى العالم نمت بنسبة 21% على أساس سنوي في تموز، وهو أبطأ معدل منذ كانون الثاني، وذلك نزولا من 25% في حزيران، في ظل تراجع الزخم في مبيعات السيارات الهجينة في الصين.

أظهرت بيانات رو موشن أن المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن ارتفعت إلى 1.6 مليون وحدة في تموز.

وتصنف الصين بأنها أكبر سوق للسيارات في العالم وتستحوذ على أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، التي تشمل في بيانات شركة رو موشن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ونظيراتها الهجينة القابلة للشحن.

وتباطأ نمو مبيعات الصين الإجمالية للسيارات في تموز، حيث سجلت شركة بي.واي.دي، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، ثالث انخفاض شهري.

ومع ذلك، فإن التباطؤ البسيط نسبيا في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية يُظهر أن الأسواق الأخرى تستفيد من بعض الركود، حيث تستفيد المبيعات الأوروبية من الحوافز التي تهدف إلى تسريع عملية إزالة الكربون.

وقال تشارلز ليستر، مدير بيانات شركة رو موشن إن نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، الذي بلغ متوسطه 36% شهريا في النصف الأول، تراجع إلى 12% في تموز مع تراجع السوق بسبب توقف بعض خطط الدعم الحكومي لعام 2025 لشراء السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن.

العموم نيوز: شهد استيراد المركبات الكهربائية في الأردن تراجعًا ملحوظًا بنسبة 19% خلال النصف الأول من العام الحالي، حيث انخفض عدد المركبات المستوردة إلى 19,012 مركبة مقارنة بـ23,458 مركبة خلال نفس الفترة من العام الماضي، وفقًا للبيانات الصادرة عن “الأردنية للمناطق الحرة والتنموية”.

من جهة أخرى، أظهرت البيانات نموًا ملحوظًا في استيراد المركبات العاملة بالبنزين، حيث ارتفع عدد المركبات المستوردة بنسبة 80% ليصل إلى 26,159 مركبة، كما سجلت المركبات الهجينة (الهايبرد) زيادة بنسبة 32% ليصل عددها إلى 14,046 مركبة.

وعلى مستوى إجمالي حركة استيراد المركبات إلى الأردن، شهدت زيادة بنسبة 45% لتصل إلى 88,094 مركبة في النصف الأول من 2023، بقيمة مالية تقدر بحوالي 986 مليون دينار، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 40% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وفيما يخص حركة تصدير المركبات، ارتفعت بنسبة 21% ليصل عدد المركبات المصدرة إلى 73,574 مركبة. ومع ذلك، تراجعت القيمة المالية للتصدير بنسبة 3% لتسجل 888 مليون دينار.

من جانب آخر، تراجعت حركة التصدير من المناطق الحرة العامة إلى السوق المحلية بنسبة 8%، حيث تم إخراج 33,698 مركبة منها، بينما انخفضت القيمة المالية لهذه المركبات بنسبة 24% لتسجل 442 مليون دينار. في المقابل، شهدت المركبات المصدرة دوليًا زيادة بنسبة 66% ليصل عددها إلى 39,876 مركبة، وارتفعت قيمتها المالية بنسبة 36% لتسجل 446 مليون دينار.

وخلال أول أسبوع من تطبيق القرارات الضريبية الجديدة، بين 28 يونيو و5 يوليو، تم إخراج 10,485 مركبة من المناطق الحرة، حيث تم تخصيص 4,274 مركبة للسوق المحلية و6,211 مركبة للترانزيت.

العموم نيوز: قال المدير العام للمناطق الحرة، عبد الحميد الغرايبة، إن حركة التخليص في المنطقة الحرة-الزرقاء تشهد إقبالاً كبيراً، من قبل المستثمرين والمواطنين، ووصل عدد المركبات الكهربائية التي أخرجت من قيود المنطقة الحرة في الزرقاء، للتخليص عليها للسوق المحلية إلى 3124 مركبة بحسب آخر البيانات.

وأوضح الغرايبة في حديثه لـ”المملكة”، أن 95% من المركبات المخلّص عليها هي المركبات الكهربائية التي كانت ضمن الفئة الأولى سابقا (أقل من 10 آلاف دينار).

وأكّد، استمرار العمل في مركز تخليص المنطقة الحرة في الزرقاء حتى الساعة 12 من ليل السبت، بهدف تمكين أكبر عدد ممكن من المستثمرين والمواطنين من التخليص على المركبات، قبل دخول القرارات الضريبية والجمركية الجديدة حيز التنفيذ الأحد.

العموم نيوز: ارتفع عدد محطات شحن المركبات الكهربائية المرخصة والعاملة في الأردن إلى 200 محطة، بحسب رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم قطاع الطاقة والمعادن زياد السعايدة.

وقال السعايدة، الجمعة، لـ “المملكة”، إنّ الهيئة أصدرت قرابة 750 تصريح إنشاء محطات شحن كهربائية منذ عام 2016 وحتى اليوم، منها 700 محطة شحن عامة و50 محطة شحن خاصة

وأشار إلى أن محطات شحن المركبات الكهربائية العامة ستباشر عملها نهاية العام الحالي.

العموم نيوز: أقدم مجهولون على تحطيم محطة شحن كهربائية مجانية تقدمها أمانة عمان الكبرى لخدمة المواطنين، والواقعة بجانب مركز الحسين الثقافي مقابل جاليري رأس العين.

وتعد هذه المحطة إحدى المبادرات التي تهدف إلى تعزيز استخدام الطاقة النظيفة ودعم التنقل المستدام في العاصمة.

ولم يتم الإفصاح عن تفاصيل إضافية حول الجهة المسؤولة عن الحادث أو دوافعه حتى الآن.

العموم نيوز: أصدرت الجريدة الرسمية، يوم الأربعاء، التعليمات المعدلة لتعليمات إجراءات تقييم المطابقة للمركبات الكهربائية رقم (3) لسنة 2025، والتي تُقرأ بالتكامل مع تعليمات عام 2024، باعتبارهما مرجعية موحدة.

وتضمنت التعديلات إعادة تعريف المركبة الكهربائية لتصبح: “مركبة الركوب التي تُدار بمحرك كهربائي فقط، وتزيد سرعتها على 25 كم/ساعة، ولا يتجاوز عدد ركابها 9 أشخاص بمن فيهم السائق”.

وشملت التعديلات المادة 4 من التعليمات الأصلية، حيث جرى استبدال عبارة “يحظر استيراد وعرض” بعبارة “يُمنع إدخال”، كما تم حذف عبارة “أو الإعلان عنها” من نهاية المادة.

أما في المادة 5، فتم تعديل الفقرة (أ) بإلزام تقديم إحدى الوثائق التالية عند استيراد مركبة كهربائية جديدة:

• شهادة الموافقة النوعية الأوروبية (EU Whole Vehicle Type Approval Certificate).
• شهادة الموافقة الأوروبية للمركبات المنتجة ضمن سلسلة صغيرة (EU Type Approval of Vehicles Produced in Small Series Certificate).
• شهادة المطابقة الخليجية (GSO Conformity Certificate).
• وثيقة مطابقة لمواصفات السلامة الفيدرالية الأمريكية (FMVSS).

كما تم تعديل بعض المصطلحات في الفقرتين (ب) و(ج)، من بينها استخدام كلمة “تقرير” بدلًا من “إحدى الشهادات”، و”صادر” بدلًا من “شهادة صادرة”، إلى جانب استبدال “الوثائق” محل “الشهادات”.

وشملت التعديلات أيضًا:

• إعادة ترقيم بعض الفقرات.
• إضافة فقرة جديدة (ب) تنص على قبول شهادة الموافقة الأوروبية ضمن أسس يحددها مجلس إدارة المؤسسة.
• إلغاء المادتين (8) و(9) من التعليمات الأصلية.
• تعديل المادة (9) السابقة لتصبح مادة تنص على تشكيل لجنة من قِبل المدير العام للنظر في أي حالات أو نزاعات متعلقة بتطبيق التعليمات، على أن يكون قراره نهائيًا.
• إعادة ترقيم المواد (9) و(10) لتصبح (8) و(9).
• تعديل الملحق (ج)، حيث تم إلغاء البند رقم (5) وإعادة ترقيم البنود التالية.

إلى جانب ذلك، صدرت في الجريدة الرسمية عدة تشريعات وأنظمة جديدة، أبرزها:

• قانون معدل لقانون البناء الوطني الأردني.
• نظام ترخيص عيادات ومراكز الطب البشري.
• نظام معدل لنظام مراقبة المياه الجوفية.
• تعديل الأسس المعتمدة لإيصال التيار الكهربائي على حساب فلس الريف.
• تعليمات معدلة لحماية المستهلك المالي في قطاع البنوك لسنة 2025.
• تعليمات فحص المستلزمات الطبية والمعقمات والمطهرات ومستحضرات التجميل لسنة 2025.

العموم نيوز: وقعت سلطة إقليم البترا التنموي السياحي، يوم الاثنين، ملحقاً لاتفاقية التعاون مع جمعية أصحاب الرواحل العاملة في البترا، بهدف تعزيز استخدام السيارات الكهربائية ضمن برنامج “البترا في الليل”، الذي يُعد من أبرز الفعاليات السياحية التي تسلط الضوء على جمال المدينة الأثرية في الليل.

ويشمل الملحق الجديد تشغيل السيارات الكهربائية لنقل الزوار أثناء الفعالية الليلية، مما يوفر وسيلة تنقل صديقة للبيئة تتماشى مع معايير السياحة المستدامة، بالإضافة إلى تحسين جودة الخدمات المقدمة للسياح المحليين والدوليين.

وأكد رئيس مجلس مفوضي سلطة إقليم البترا بالنيابة، شاكر العدوان، أن هذه الخطوة تأتي في إطار خطط السلطة لتحقيق التنمية المستدامة وتعزيز مكانة البترا كإحدى أبرز الوجهات السياحية العالمية. وأضاف أن استخدام السيارات الكهربائية ضمن “البترا في الليل” سيساهم في تقليل التلوث البيئي والحفاظ على البيئة الطبيعية الخلابة للمحمية الأثرية، كما سيوفر وسيلة نقل مريحة للزوار.

وأشار العدوان إلى أن هذه المبادرة تهدف أيضاً إلى دعم المجتمعات المحلية وتعزيز دورها في القطاع السياحي، حيث ستعود العوائد الناتجة عن تشغيل السيارات الكهربائية إلى جمعية أصحاب الرواحل، مما سيكون له تأثير إيجابي على أبناء المجتمع المحلي. واعتبر هذه الخطوة جزءاً من الجهود الرامية إلى تمكين المجتمع المحلي اقتصادياً وضمان توزيع عادل للفوائد الناتجة عن النشاط السياحي.

من جانبه، أشاد رئيس جمعية أصحاب الرواحل، مهدي الشماسين، بهذه الاتفاقية وأكد التزام الجمعية بدعم جهود تطوير الخدمات السياحية بما يعود بالنفع على الزوار والمجتمع المحلي على حد سواء.